ESTÃO GOSTANDO DA SUSPENSÃO DO HB20?

rlucas

Betox escreveu:

Nesse tópico, alguns falam que a suspensão é mole, outros falam que a suspensão é dura. :?:

Alguns falam que gol é duro e bate tudo mas reclamam que o Hb20 é muito mole. :?:

Os mesmos caras que dizem que bate seco em lombadas pesquisam molas esportivas para rebaixar. :?:

Um reclama da estabilidade mas quer molas maiores. :?:

Outros falam que suspensão do Palio é uma maravilha e eu como já tive Palio, sei que o mesmo é duro chega a quicar em lombadas. :!:

Andei muito tempo em um Vectra Elite e além de ser duríssimo, bate seco em qualquer lombada. :!:

Andei de passageiro em um Bmw 320i no final do ano e a suspensão é bem mole e também bate seco atrás. :!:

Tem espertos freando o carro à 180 por hora e querendo que o carro nem balance. :?:

Tenho certeza que metade dos caras aqui não sabem a forma correta de entrar e sair de uma curva e a opinião desses deveria ser irrelevante. :!:

Há de se pensar também o uso, já que alguns rodam no trânsito de sp, outros pegam estradas boas e planas, outros rodam na serra gaúcha, outros rodam em paralelepípedos e estradas de terra. :mrgreen:

Ouça o que eu digo: não ouça ninguém! Tire você mesmo suas próprias conclusões. :roll:

Aí moderador . . . Muda o título do tópico para : Betox na página 8. . .depois dessa ele merece essa honra . . .

rlucas

http://testedos100dias.com.br/hyundaihb20/

Título 4 rodas: Drama da Lotação (com 9000 rodados)

derby.1.6

rlucas escreveu:

Betox escreveu:

Nesse tópico, alguns falam que a suspensão é mole, outros falam que a suspensão é dura. :?:

Alguns falam que gol é duro e bate tudo mas reclamam que o Hb20 é muito mole. :?:

Os mesmos caras que dizem que bate seco em lombadas pesquisam molas esportivas para rebaixar. :?:

Um reclama da estabilidade mas quer molas maiores. :?:

Outros falam que suspensão do Palio é uma maravilha e eu como já tive Palio, sei que o mesmo é duro chega a quicar em lombadas. :!:

Andei muito tempo em um Vectra Elite e além de ser duríssimo, bate seco em qualquer lombada. :!:

Andei de passageiro em um Bmw 320i no final do ano e a suspensão é bem mole e também bate seco atrás. :!:

Tem espertos freando o carro à 180 por hora e querendo que o carro nem balance. :?:

Tenho certeza que metade dos caras aqui não sabem a forma correta de entrar e sair de uma curva e a opinião desses deveria ser irrelevante. :!:

Há de se pensar também o uso, já que alguns rodam no trânsito de sp, outros pegam estradas boas e planas, outros rodam na serra gaúcha, outros rodam em paralelepípedos e estradas de terra. :mrgreen:

Ouça o que eu digo: não ouça ninguém! Tire você mesmo suas próprias conclusões. :roll:

Aí moderador . . . Muda o título do tópico para : Betox na página 8. . .depois dessa ele merece essa honra . . .

tem muita gente sem noção mesmo, curti o post!!!

Betomas · **Registrado em:** 23 Dez 2012 09:30 **Mensagens:** 87

Fiz o teste betox hb20 versão 2013 e mais de 300km depois as conclusões que cheguei foram: Este carro é ótimo. Em rodovia com asfalto razoável a bom a suspensão é uma "pluma". No asfalto ruim ainda é muito boa. Na minha cidade que tem 90% de ruas de paralelepípedo percebi que se andar muiiito devagar o carro chacoalha bem mas se aumentar a velocidade melhora bastante. Só não fiz o teste ainda de andar bem rápido em ruas com calçamento mas pelo visto este carro não gosta de moleza hehehe. Passei por "tartarugas", "olhos de gato" e lombadas e não senti nenhuma batida. Passei devagar como sempre fiz com qualquer outro carro..

Francisco v freitas · **Registrado em:** 26 Dez 2012 18:30 **Mensagens:** 17

Bom dia amigos! Então, eu não estou entendendo pois segundo as reportagem que eu li, a suspensão ficou parecida com a do gol......li tmb que os bancos traseiro são meio finos, e incomodan em viagem longas.. E verdade.

Matheus_ss · **Registrado em:** 11 Jan 2013 22:58 **Mensagens:** 150

A suspensão é mole e depois dos 100km/h a direção fica muito sensível. Nao existe isso que o certo é frear antes e depois acelerar (eu faço isso), mas nao é uma regra. Schumacher fazia isso, existem outros pilotos que nao, e nem por isso um jeito é melhor que o outro, sao estilos diferentes.

desh · **Registrado em:** 31 Dez 2012 19:50 **Mensagens:** 76

pra mim o carro é firme depois dos 100.

se vcs vissem o palio adventure da minha mae...chegava nos 180 160 nao havia quem segurasse e se batesse um vento...coraçao ia na boca

Luigi · **Registrado em:** 11 Fev 2013 17:54 **Mensagens:** 10

Para a proposta do carro, achei o acerto bom. É preciso lembrar que ele nào é super esportivo e deve atender os mais diversos gostos de proprietários.

O acerto privilegia o conforto. Tem um curso de suspensão pequeno. Chega a ser ate estranho compara-lo a outros carros nacionais, ja que a altura entre o pneu e o paralama é pequena (cerca de 3 dedos). Isso em conjunto com o acerto mais macio, faz com que se tenha final de curso com freqüência na traseira, quando o carro esta carregado e com 1-2 passageiros no banco traseiro. É a única condição em que achei o acerto insatisfatório. Vi que reportaram o mesmo no teste de 100 dias da revista carro. Ao meu ver, isso seria melhorado ou com o aumento do curso da suspensão ou com endurecimento da suspensão.

Tjago · **Registrado em:** 04 Dez 2012 16:17 **Mensagens:** 77

Essa semana vi um HB20 2013, e fiquei bastante preocupado: tive a impressão de que ele é mais alto.

A próxima vez que eu ver um estacionado, eu vou ver a altura do carro e comparar com o meu. A impressão que eu tenho é que o meu carro com 4 pessoas raspa o fundo até em tampinha de garrafa.

BrenoCampos

Alex Rogers escreveu:

diegoals escreveu:

To sentindo muita diferença entre o HB e o Siena... Tá dificil acostumar, principalmente em quebra-molas e curvas mais rápidas.

Siena? A suspensão do Siena é horrível.

O HB20 consegue ser pior?

Por quê pelas avaliações de usuário parece que é um meio termo de esportividade e conforto, ou seja, estabilidade do Gol e conforto do Palio a suspensão...

Cara, o Siena que meu pai tinha foi um dos melhores carros que eu já dirigi. O carro era confortável, nem sentia os buracos... Acho que eu dei sorte, ou você deu azar. Hehe.
Quanto o HB, também sinto que ele é meio duro, bate seco nos buracos... Nem meu Escort batia tão seco quanto ele, até olhei a calibragem dos pneus, pra ver se estavam muito cheios, pelo contrário, estavam em cerca de 28...

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